Ich bin Alex – und ich hab mein erstes geschäftlich genutztes Auto tatsächlich über meine Firma finanziert. Klingt nach einem smarten Move, oder? War’s teilweise auch.
Aber ehrlich gesagt: Ich hab mich am Anfang zu sehr auf die vermeintlichen Steuervorteile verlassen – und dabei übersehen, wie schnell das Ganze zur bürokratischen Stolperfalle werden kann.
Auto über die Firma finanzieren – cleverer Steuervorteil oder gefährliches Risiko? 🚗📉🧾
Als Selbstständiger oder Unternehmer klingt es logisch: Warum das Auto privat kaufen, wenn man’s auch über die Firma laufen lassen kann?
Ich dachte damals: „Super, das Finanzamt zahlt ja mit.“
Und ja, es gibt echte Vorteile – aber eben auch einige Stolpersteine, die dir den Spaß schnell verderben können.
Hier kommt mein Erfahrungsbericht – mit allen Learnings, die ich (manchmal schmerzhaft) gesammelt hab.
Was bedeutet eigentlich „Auto über die Firma finanzieren“?
Ganz einfach gesagt: Du kaufst oder least das Fahrzeug auf den Namen deines Unternehmens.
Das kann z. B. eine GmbH sein – oder bei mir: ein Einzelunternehmen.
Die Finanzierung läuft dann ebenfalls geschäftlich – und du kannst bestimmte Kosten steuerlich geltend machen.
Vorteile:
- Die Raten (Zinsen!) sind absetzbar
- Betriebskosten wie Sprit, Reparaturen, Versicherung können steuerlich berücksichtigt werden
- In vielen Fällen kannst du auch die Umsatzsteuer ziehen
- Du musst nicht dein Privatvermögen belasten
Klingt also wie ein Selbstläufer, oder?
Warum es trotzdem kompliziert werden kann
Ich hab mein erstes Firmenauto zu 90 % geschäftlich genutzt – aber eben auch ab und zu für private Fahrten.
Und das war der Punkt, an dem das Finanzamt hellhörig wurde.
Denn: Wenn du das Auto nicht ausschließlich geschäftlich nutzt, musst du entweder:
- ein Fahrtenbuch führen (genau, täglich, lückenlos!)
oder - die 1%-Regelung anwenden – das heißt: 1% vom Bruttolistenpreis wird jeden Monat als „geldwerter Vorteil“ versteuert
Ich hatte mich für die 1%-Regel entschieden – und das war ein Fehler.
Mein Rechenbeispiel – der versteckte Steuerhammer
Mein Auto hatte damals einen Bruttolistenpreis von 34.000 €.
→ 1% davon = 340 €
→ Das wurde jeden Monat zu meinem steuerpflichtigen Einkommen hinzugerechnet
→ Im Jahr also 4.080 € mehr Einkommen – obwohl ich das Auto vielleicht nur 1.000 km privat gefahren bin!
Ich hätte viel besser ein sauberes Fahrtenbuch geführt.
Oder ein separates Privatfahrzeug gehabt.
So hab ich letztlich draufgezahlt – und das Finanzamt hat sogar eine Nachzahlung verlangt, weil ich einen Fehler in der Nutzungserklärung hatte.
Wann es sich wirklich lohnt
✅ Wenn du das Fahrzeug fast ausschließlich geschäftlich nutzt
✅ Wenn du bereit bist, ein elektronisches Fahrtenbuch zu führen (z. B. mit GPS und App)
✅ Wenn du regelmäßig unterwegs bist (Außendienst, Kundenbesuche, Lieferfahrten)
✅ Wenn du ohnehin mit einer steuerlichen Beratung arbeitest, die das für dich mit abfedert
Dann kann sich die geschäftliche Finanzierung richtig lohnen – steuerlich wie finanziell.
Wann du lieber privat finanzieren solltest
❌ Wenn du nur gelegentlich das Auto für die Firma brauchst
❌ Wenn du keine Lust auf Bürokratie hast
❌ Wenn du nicht willst, dass das Auto bilanziert wird oder bei der Gewerbesteuer „mitspielt“
❌ Wenn du Wert auf Flexibilität legst (z. B. bei privater Mitnutzung durch Familie)
Ich selbst bin beim zweiten Auto wieder zurück zur privaten Finanzierung gegangen – und hab einfach pauschale Kilometersätze für berufliche Fahrten angesetzt.
Deutlich entspannter, steuerlich auch fair – und vor allem: weniger Stress.
Firmenwagen? Ja, aber mit klarem Plan!
Das Auto über die Firma zu finanzieren kann ein echter Steuerspar-Trick sein – aber eben nur, wenn du’s sauber dokumentierst und ehrlich nutzt.
Für mich war’s eine gute Erfahrung – aber auch eine, bei der ich Lehrgeld bezahlt habe.
Wenn du unsicher bist, wie du es machen solltest – sprich mit deinem Steuerberater. Oder schreib mir – ich sag dir offen, wie ich’s gemacht hab und was heute besser wäre.