Es war an einem regnerischen Dienstagmorgen, als ich im Autohaus stand. Frisch gewachste Neuwagen, dieser typische Geruch von Leder und Hoffnung – und ein Verkäufer, der strahlte, als wäre er gerade auf Provisionsentzug.
„Schauen Sie mal, Herr Bosse, mit unserem Leasingmodell zahlen Sie nur 289 Euro im Monat. Oder – falls Sie lieber Eigentum möchten – Kredit mit Schlussrate, da sind Sie bei 275 Euro!“
Ich schwöre, ich hätte beinahe unterschrieben. Aber irgendwas in mir sagte: Das klingt zu schön, um wahr zu sein. Und wie sich später herausstellte – es war zu schön.

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Die Verlockung der niedrigen Rate

Beide Modelle – Leasing und Ballonkredit – spielen mit demselben Trick: niedrige Monatsraten, große Endsumme.
Beim Leasing gibst du das Auto am Ende ab. Beim Ballonkredit gehört’s dir theoretisch, aber nur, wenn du die Schlussrate stemmst.
Das Prinzip ist simpel: Du kaufst Zeit. Und bezahlst sie teuer.
Ich hab’s am eigenen Konto gemerkt: Der Ballonkredit, den ich einmal hatte, war am Ende 1.800 € teurer als ein klassischer Ratenkredit. Beim Leasing wär’s noch schlimmer gewesen – da hätte ich am Ende gar kein Auto besessen.

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Das große Missverständnis

Viele denken: Leasing ist günstiger, weil die Raten kleiner sind. Falsch. Du zahlst nur für die Nutzung – und die ist begrenzt. Kilometervertrag, Rückgabekontrolle, Kratzer-Abzocke.
Einmal hatte ich einen kleinen Steinschlag in der Windschutzscheibe – beim Leasing wäre das laut Vertrag „nicht vertragskonform“. Übersetzt: teuer.

Beim Ballonkredit ist’s ähnlich. Die Bank gibt dir das Gefühl, Eigentum aufzubauen. Aber solange du die Schlussrate nicht gezahlt hast, gehört dir gar nichts.

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Was ich heute anders mache

Heute rechne ich alles knallhart durch. Nicht nur die monatliche Rate, sondern den Gesamtbetrag über die gesamte Laufzeit.
Wenn das Leasingauto nach vier Jahren 13.000 € kostet – und ich es nicht mal behalten darf – dann ist das für mich kein Deal, sondern eine Miete mit Extra-Kosten.
Beim Kredit mit Schlussrate sehe ich’s genauso. Wenn ich mir das Auto nicht auch ohne Schlussrate leisten könnte, dann ist es das falsche Auto. Punkt.

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Mein Fazit – lieber ehrlich als glänzend

Leasing und Ballonkredit wirken wie zwei schicke Anzüge: gut geschnitten, glänzend, elegant. Aber wehe, du schaust auf das Preisschild.
Ich will keine Schulden, die sich hinter schönen Raten verstecken. Ich will Klarheit. Und genau das bietet nur ein klassischer Kredit – mit festen Raten, ehrlichem Zins und einem Auto, das am Ende auch wirklich mir gehört.

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